Nuova Volkswagen Golf Plus

La nuova Golf Plus, vista in anteprima mondiale al Motor Show di Bologna di dicembre, è ora in vendita in Italia.

Il design del frontale è stato aggiornato e riprende quello della Golf serie VI. Per quanto riguarda i propulsori, da segnalare la sostituzione del 1.9 TDI da 105 CV con il più moderno 2.0 TDI common rail da 110 CV, disponibile anche nella nota versione da 140 CV, in entrambi i casi con filtro antiparticolato di serie. Con l’impiego dei nuovi motori TDI common rail si risparmiamo, in base ai livelli di potenza, fino a 0,8 litri per 100 chilometri.

La gamma dei motori a benzina rimane invariata.

A livello tecnico, la Golf Plus si avvale anche di elementi che sono stati introdotti per la prima volta con la nuova Golf.

Per esempio, il tradizionale cambio automatico della Golf Plus è stato eliminato e totalmente sostituito dal cambio automatico a doppia frizione DSG con 6 e 7 marce, agile ed economico.

Inoltre, si possono scegliere nuovi optional a bordo della nuova Golf Plus, come il cruise control con la regolazione automatica della distanza (ACC), il sistema di parcheggio intelligente “Park Assist” e una telecamera per la retromarcia.

Non meno importante è stata anche la rivisitazione delle linee di allestimento: Trendline, Comfortline e Highline, come versione top di gamma.

In conclusione, i prezzi delle versioni a benzina vanno dai 18.575 euro (Ipt esclusa) della 1.6 Trendline ai 24.675 della 1.4 TSI Higline con cambio Dsg. Per le diesel, si parte dai 21.700 della 2.0 TDI Dpf Trendline da 110 CV per arrivare ai 28.425 della 2.0 TDI Highline Dsg da 140 CV. (fonte:www.quattroruote.it e www.autoamica.net).

Bentley Continental Flying Spur

In occasione del lancio della nuova versione di Bentley Continental Flying Spur, atteso per il prossimo anno, Automobili Usate vuole volgere lo sguardo al passato e, precisamente, al 2005: anno di nascita di questa berlina quattro porte di classe superiore che si è dimostrata una perfetta fusione tra la potenza di un motore Volkswagen e tutta l’eleganza britannica.

Volkswagen Fox: una buona soluzione come seconda auto

La Volkswagen Fox si trova sul mercato da circa tre anni, quindi tutti i modelli dell’usato sono Euro4. Questa piccola Polo, è soltanto a 3 porte, ma con un’altezza di ben 1,54 metri, riesce a fornire un’abitabilità interna anche per chi supera l’altezza media nazionale. Caratteristica che compensa la mancanza di finiture ed accessori che rendono l’abitacolo non particolarmente accattivante.